24年3月号 24年5月号 24年4月号 24年2月号 更多过往期刊 汽车观察 10年第01期 周期: 月刊 日期: 2010-01-01 页数: 132 人气: 标签: 车型 大奖 排行榜 日程表 简介:2006年出现在北京车展的红色中国结,从此与中国车一起飘扬。; 自主,是一次长征,而这个怀着“爱我中国车”的真挚感情、“为中国自主品牌汽车喝彩”而诞生的车型评选活动,四年来又见证了中国汽车工业发展怎样的风雨征程?... 图片预览 精选文章 见证中国智慧 第6页 日程表 第14页 速览 第16页 超级卡赛完美收官 第20页 单刀赴会苦竹湾 第22页 年度车型奖 长城炫丽 第24页 最佳造型奖 第25页 最佳动力奖 东南V3菱悦 第26页 最佳技术创新奖 东风风神S30 第27页 最佳操控奖 第28页 品牌排行榜 第29页 2009实地测试报告 第30页 中国车品牌发展状况调研报告 第38页 2007,寻找“成功”定义 第49页 2008,“自主”的开放 第51页 2009,在世界经济的严冬中前行 第53页 奇瑞:需要重新出发 第56页 适应国情的奇瑞A3两厢 第61页 吉利:从“无畏”到“下沉” 第62页 山寨到原创:本土汽车设计的决胜之道 第67页 长安:寻找定位 第69页 长安“悦翔”印象 第73页 东南思变 第74页 V3菱悦需“整容” 第79页 无冕之王 第80页 一汽轿车:未来可期 第85页 东风风神:创新是一种能力 第86页 S30:关键是未来 第91页 华晨:折腾还是坚强? 第93页 成也骏捷,败也骏捷 第97页 长城的远大前程 第98页 从硬汉到亲民再到时尚灵动 第103页 江淮:有志者,后来居上 第104页 落后者的机会 第109页 蓝调海马 第111页 海马欢动测评感言 第115页 宇通:角色转变 第118页 重汽轻装上阵 第122页 陕汽:冲破十万辆门槛 第124页 山东重工:逼近千亿梦想 第126页
24年3月号 24年5月号 24年4月号 24年2月号 更多过往期刊 汽车观察 10年第01期 周期: 月刊 日期: 2010-01-01 页数: 132 人气: 标签: 车型 大奖 排行榜 日程表 简介:2006年出现在北京车展的红色中国结,从此与中国车一起飘扬。; 自主,是一次长征,而这个怀着“爱我中国车”的真挚感情、“为中国自主品牌汽车喝彩”而诞生的车型评选活动,四年来又见证了中国汽车工业发展怎样的风雨征程?... 图片预览 精选文章 见证中国智慧 第6页 日程表 第14页 速览 第16页 超级卡赛完美收官 第20页 单刀赴会苦竹湾 第22页 年度车型奖 长城炫丽 第24页 最佳造型奖 第25页 最佳动力奖 东南V3菱悦 第26页 最佳技术创新奖 东风风神S30 第27页 最佳操控奖 第28页 品牌排行榜 第29页 2009实地测试报告 第30页 中国车品牌发展状况调研报告 第38页 2007,寻找“成功”定义 第49页 2008,“自主”的开放 第51页 2009,在世界经济的严冬中前行 第53页 奇瑞:需要重新出发 第56页 适应国情的奇瑞A3两厢 第61页 吉利:从“无畏”到“下沉” 第62页 山寨到原创:本土汽车设计的决胜之道 第67页 长安:寻找定位 第69页 长安“悦翔”印象 第73页 东南思变 第74页 V3菱悦需“整容” 第79页 无冕之王 第80页 一汽轿车:未来可期 第85页 东风风神:创新是一种能力 第86页 S30:关键是未来 第91页 华晨:折腾还是坚强? 第93页 成也骏捷,败也骏捷 第97页 长城的远大前程 第98页 从硬汉到亲民再到时尚灵动 第103页 江淮:有志者,后来居上 第104页 落后者的机会 第109页 蓝调海马 第111页 海马欢动测评感言 第115页 宇通:角色转变 第118页 重汽轻装上阵 第122页 陕汽:冲破十万辆门槛 第124页 山东重工:逼近千亿梦想 第126页
汽车观察 10年第01期 周期: 月刊 日期: 2010-01-01 页数: 132 人气: 标签: 车型 大奖 排行榜 日程表 简介:2006年出现在北京车展的红色中国结,从此与中国车一起飘扬。; 自主,是一次长征,而这个怀着“爱我中国车”的真挚感情、“为中国自主品牌汽车喝彩”而诞生的车型评选活动,四年来又见证了中国汽车工业发展怎样的风雨征程?... 图片预览 精选文章 见证中国智慧 第6页 日程表 第14页 速览 第16页 超级卡赛完美收官 第20页 单刀赴会苦竹湾 第22页 年度车型奖 长城炫丽 第24页 最佳造型奖 第25页 最佳动力奖 东南V3菱悦 第26页 最佳技术创新奖 东风风神S30 第27页 最佳操控奖 第28页 品牌排行榜 第29页 2009实地测试报告 第30页 中国车品牌发展状况调研报告 第38页 2007,寻找“成功”定义 第49页 2008,“自主”的开放 第51页 2009,在世界经济的严冬中前行 第53页 奇瑞:需要重新出发 第56页 适应国情的奇瑞A3两厢 第61页 吉利:从“无畏”到“下沉” 第62页 山寨到原创:本土汽车设计的决胜之道 第67页 长安:寻找定位 第69页 长安“悦翔”印象 第73页 东南思变 第74页 V3菱悦需“整容” 第79页 无冕之王 第80页 一汽轿车:未来可期 第85页 东风风神:创新是一种能力 第86页 S30:关键是未来 第91页 华晨:折腾还是坚强? 第93页 成也骏捷,败也骏捷 第97页 长城的远大前程 第98页 从硬汉到亲民再到时尚灵动 第103页 江淮:有志者,后来居上 第104页 落后者的机会 第109页 蓝调海马 第111页 海马欢动测评感言 第115页 宇通:角色转变 第118页 重汽轻装上阵 第122页 陕汽:冲破十万辆门槛 第124页 山东重工:逼近千亿梦想 第126页