24年3月号 24年5月号 24年4月号 24年2月号 更多过往期刊 汽车观察 10年第10期 周期: 月刊 日期: 2010-10-01 页数: 124 人气: 标签: 现实 未来 品牌 新能源 简介:历史总是有些巧合,在中国正式加入世贸组织十年之后,一个在行业里面具有举足轻重作用的论坛应运而生,当年作为美国贸易代表的巴舍夫斯基被作为重量级嘉宾再次来到中国。而在十年之前,对于这样一个全球化视角的论坛是否要在中国举办,更多的人还是持怀疑态度... 图片预览 精选文章 外来户的傲气与土著的底气 第16页 速览 第18页 现在是进入的中国最好时机 第22页 ESP9.0 第22页 未来交通,混合动力 第25页 向上的“诱惑” 第26页 自主3.0时代 第27页 途观快跑 第28页 苏州金龙:像IPHON一样赚钱 第30页 现实与未来的盛宴 第32页 品牌之战 第42页 下一步整合 第50页 何时联盟?何时并购? 第55页 纾解信贷困局 第58页 车企其实“很差钱” 第62页 国外车企信贷政策面面观 第64页 畅想绿色未来 第66页 迎接汽车社会 第74页 未来十年车市或现八特征 第78页 迎接汽车社会,中国准备好了吗? 第81页 商业模式创新 第82页 有迹可循商业模式创新 第86页 汽车商业模式沿革 第88页 日产革命序曲 第90页 力帆上市,操刀必割 第94页 “钻石”产业链升级 第96页 纯电动商业化的新尝试 第98页 突破15亿 第100页 擒纵之间的“人文”生意 第102页 涡轮增压:下一个屏障? 第104页 2010中国汽车品牌销售满意度调查 第106页 电动车产业链初步形成 第110页 自主品牌的困局 第114页 走出山寨 第116页 山雨欲来 第118页 车神故里吴国“秀” 第119页
24年3月号 24年5月号 24年4月号 24年2月号 更多过往期刊 汽车观察 10年第10期 周期: 月刊 日期: 2010-10-01 页数: 124 人气: 标签: 现实 未来 品牌 新能源 简介:历史总是有些巧合,在中国正式加入世贸组织十年之后,一个在行业里面具有举足轻重作用的论坛应运而生,当年作为美国贸易代表的巴舍夫斯基被作为重量级嘉宾再次来到中国。而在十年之前,对于这样一个全球化视角的论坛是否要在中国举办,更多的人还是持怀疑态度... 图片预览 精选文章 外来户的傲气与土著的底气 第16页 速览 第18页 现在是进入的中国最好时机 第22页 ESP9.0 第22页 未来交通,混合动力 第25页 向上的“诱惑” 第26页 自主3.0时代 第27页 途观快跑 第28页 苏州金龙:像IPHON一样赚钱 第30页 现实与未来的盛宴 第32页 品牌之战 第42页 下一步整合 第50页 何时联盟?何时并购? 第55页 纾解信贷困局 第58页 车企其实“很差钱” 第62页 国外车企信贷政策面面观 第64页 畅想绿色未来 第66页 迎接汽车社会 第74页 未来十年车市或现八特征 第78页 迎接汽车社会,中国准备好了吗? 第81页 商业模式创新 第82页 有迹可循商业模式创新 第86页 汽车商业模式沿革 第88页 日产革命序曲 第90页 力帆上市,操刀必割 第94页 “钻石”产业链升级 第96页 纯电动商业化的新尝试 第98页 突破15亿 第100页 擒纵之间的“人文”生意 第102页 涡轮增压:下一个屏障? 第104页 2010中国汽车品牌销售满意度调查 第106页 电动车产业链初步形成 第110页 自主品牌的困局 第114页 走出山寨 第116页 山雨欲来 第118页 车神故里吴国“秀” 第119页
汽车观察 10年第10期 周期: 月刊 日期: 2010-10-01 页数: 124 人气: 标签: 现实 未来 品牌 新能源 简介:历史总是有些巧合,在中国正式加入世贸组织十年之后,一个在行业里面具有举足轻重作用的论坛应运而生,当年作为美国贸易代表的巴舍夫斯基被作为重量级嘉宾再次来到中国。而在十年之前,对于这样一个全球化视角的论坛是否要在中国举办,更多的人还是持怀疑态度... 图片预览 精选文章 外来户的傲气与土著的底气 第16页 速览 第18页 现在是进入的中国最好时机 第22页 ESP9.0 第22页 未来交通,混合动力 第25页 向上的“诱惑” 第26页 自主3.0时代 第27页 途观快跑 第28页 苏州金龙:像IPHON一样赚钱 第30页 现实与未来的盛宴 第32页 品牌之战 第42页 下一步整合 第50页 何时联盟?何时并购? 第55页 纾解信贷困局 第58页 车企其实“很差钱” 第62页 国外车企信贷政策面面观 第64页 畅想绿色未来 第66页 迎接汽车社会 第74页 未来十年车市或现八特征 第78页 迎接汽车社会,中国准备好了吗? 第81页 商业模式创新 第82页 有迹可循商业模式创新 第86页 汽车商业模式沿革 第88页 日产革命序曲 第90页 力帆上市,操刀必割 第94页 “钻石”产业链升级 第96页 纯电动商业化的新尝试 第98页 突破15亿 第100页 擒纵之间的“人文”生意 第102页 涡轮增压:下一个屏障? 第104页 2010中国汽车品牌销售满意度调查 第106页 电动车产业链初步形成 第110页 自主品牌的困局 第114页 走出山寨 第116页 山雨欲来 第118页 车神故里吴国“秀” 第119页