24年8月号 24年7月号 24年6月号 24年4月号 更多过往期刊 汽车纵横 14年8月号 周期: 月刊 日期: 2014-08-01 页数: 150 人气: 标签: 互联网 颠覆传统 汽车业 简介:事实的真相往往很残酷——现在,互联网正虎视眈眈地准备进军汽车行业,那些云集在硅谷的IT精英们认为,作为传统制造业,汽车企业是时候要开始“被革命”了。... 图片预览 精选文章 中国应该加入《1958年协议书》 第5页 互联网如何造汽车 第20页 卖车要用IPAD? 第26页 车联网——诱人的超级蛋糕 第30页 车,不再仅仅是那个车 第35页 法国车企军团已重装来袭 第42页 EV推广的北京模式 第50页 低速电动车标准该如何制订 第66页 车享的互联网精神 第69页 汽车行业电商平台发展的思考 第75页 小排量不等于绿色 第76页 2014年年中市场分析与预测 第86页 都是因为消费升级? 第88页 进口车半年谈 对话国机汽车市场营销部部长胡丝雨 第92页 【半年车市】北上广 第94页 国际厂商积极推进模块化平台 第96页 福田汽车如何走向海外 第99页 6月车市国际 第100页 当充电站比麦当劳还多 第104页 公车改革背景下汽车租赁企业的“制胜法宝” 第108页 “掘金”环卫车 第111页 新能源汽车动力电池产业井喷时代即将到来 第114页 ZF在亚太寻觅新商机 第120页 上海岱美IPO被否破局之扰 第124页
24年8月号 24年7月号 24年6月号 24年4月号 更多过往期刊 汽车纵横 14年8月号 周期: 月刊 日期: 2014-08-01 页数: 150 人气: 标签: 互联网 颠覆传统 汽车业 简介:事实的真相往往很残酷——现在,互联网正虎视眈眈地准备进军汽车行业,那些云集在硅谷的IT精英们认为,作为传统制造业,汽车企业是时候要开始“被革命”了。... 图片预览 精选文章 中国应该加入《1958年协议书》 第5页 互联网如何造汽车 第20页 卖车要用IPAD? 第26页 车联网——诱人的超级蛋糕 第30页 车,不再仅仅是那个车 第35页 法国车企军团已重装来袭 第42页 EV推广的北京模式 第50页 低速电动车标准该如何制订 第66页 车享的互联网精神 第69页 汽车行业电商平台发展的思考 第75页 小排量不等于绿色 第76页 2014年年中市场分析与预测 第86页 都是因为消费升级? 第88页 进口车半年谈 对话国机汽车市场营销部部长胡丝雨 第92页 【半年车市】北上广 第94页 国际厂商积极推进模块化平台 第96页 福田汽车如何走向海外 第99页 6月车市国际 第100页 当充电站比麦当劳还多 第104页 公车改革背景下汽车租赁企业的“制胜法宝” 第108页 “掘金”环卫车 第111页 新能源汽车动力电池产业井喷时代即将到来 第114页 ZF在亚太寻觅新商机 第120页 上海岱美IPO被否破局之扰 第124页
汽车纵横 14年8月号 周期: 月刊 日期: 2014-08-01 页数: 150 人气: 标签: 互联网 颠覆传统 汽车业 简介:事实的真相往往很残酷——现在,互联网正虎视眈眈地准备进军汽车行业,那些云集在硅谷的IT精英们认为,作为传统制造业,汽车企业是时候要开始“被革命”了。... 图片预览 精选文章 中国应该加入《1958年协议书》 第5页 互联网如何造汽车 第20页 卖车要用IPAD? 第26页 车联网——诱人的超级蛋糕 第30页 车,不再仅仅是那个车 第35页 法国车企军团已重装来袭 第42页 EV推广的北京模式 第50页 低速电动车标准该如何制订 第66页 车享的互联网精神 第69页 汽车行业电商平台发展的思考 第75页 小排量不等于绿色 第76页 2014年年中市场分析与预测 第86页 都是因为消费升级? 第88页 进口车半年谈 对话国机汽车市场营销部部长胡丝雨 第92页 【半年车市】北上广 第94页 国际厂商积极推进模块化平台 第96页 福田汽车如何走向海外 第99页 6月车市国际 第100页 当充电站比麦当劳还多 第104页 公车改革背景下汽车租赁企业的“制胜法宝” 第108页 “掘金”环卫车 第111页 新能源汽车动力电池产业井喷时代即将到来 第114页 ZF在亚太寻觅新商机 第120页 上海岱美IPO被否破局之扰 第124页